Өнгөрсөн жил өөрийгөө сүйрүүлэх, хөгжүүлэх жинхэнэ галзуу хулгана болохоо баталж, зарим газар роботын хэрэглээг нэмэгдүүлж, бусад бүс нутгийг бууруулахад хүргэсэн боловч энэ нь ирээдүйд робот техникийн өсөлтийн дүр зургийг харуулсан хэвээр байна.
2020 он бол COVID-19 тахлын урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй сүйрэл, түүнтэй холбоотой эдийн засгийн нөлөөлөл төдийгүй, компаниуд ирэх дөрвөн жилд шийдвэрлэх ёстой бодлогын орчин нь тодорхой болтол томоохон шийдвэрүүд дээрээ амьсгаагаа барьдаг тул сонгуулийн жилүүдийг дагалддаг тодорхойгүй байдлын улмаас шаналж буй өвөрмөц үймээн самуунтай, сорилттой жил гэдгийг баримтууд нотолж байна. Тиймээс, Automation World компаниас робот үрчлүүлэх талаар саяхан хийсэн судалгаагаар нийгмийн алслагдмал байдлыг хадгалах, нийлүүлэлтийн сүлжээг дахин дэмжих, нэвтрүүлэх чадварыг нэмэгдүүлэх шаардлагаас шалтгаалан зарим босоо салбарууд робот техникийн салбарт асар их өсөлт үзүүлсэн бол зарим нь тэдний бүтээгдэхүүний эрэлт буурч, шийдвэр гаргах үйл явц нь улс төр, эдийн засгийн тодорхойгүй байдлын улмаас саажилттай байсан тул хөрөнгө оруулалт зогсонги байдалд орсон гэж үзэж байна.
Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн жилийн үймээн самуунтай динамикийг харгалзан робот нийлүүлэгчдийн дунд нийтлэг санал нэг байна - ихэнх нь бидний судалгааны мэдээллээр батлагдсан - тэдний салбар цаашид эрчимтэй өсөх төлөвтэй байгаа бөгөөд ойрын ирээдүйд роботын хэрэглээ нь цаашид хурдацтай байх ёстой.
Хамтран ажилладаг роботуудын нэгэн адил хөдөлгөөнт роботууд ч мөн өсөлтийг хурдасгаж чадна, учир нь олон роботууд суурин программаас илүү уян хатан робот систем рүү шилждэг. Судалгаанд хамрагдагсдын дунд үрчлэлтийн хувь хэмжээ, судалгаанд оролцогчдын 44.9% нь угсрах, үйлдвэрлэх байгууламжууд нь роботыг үйл ажиллагааныхаа салшгүй хэсэг болгон ашиглаж байна гэж мэдэгджээ. Бүр тодруулбал, робот эзэмшдэг хүмүүсийн 34.9% нь хамтын робот (кобот) ашигладаг бол үлдсэн 65.1% нь зөвхөн үйлдвэрлэлийн робот ашигладаг.
Зарим анхааруулга байна. Энэ нийтлэлд ярилцлага өгсөн робот борлуулагчид судалгааны үр дүн нь тэдний харж буй зүйлтэй нийцэж байгаа гэдэгтэй санал нэг байна. Гэсэн хэдий ч зарим салбарт хүүхэд үрчлэх нь бусадтай харьцуулахад илүү дэвшилттэй байгааг тэд анзаарсан.
Жишээлбэл, ялангуяа автомашины үйлдвэрлэлийн салбарт робот техникийн нэвтрэлтийн түвшин маш өндөр бөгөөд автоматжуулалт нь бусад босоо чиглэлийн олон салбараас хамаагүй өмнө бий болсон. Энэ нь автомашины үйлдвэрлэл өндөр хөрөнгө оруулалтын хөрөнгө оруулалт хийх чадвартайгаас гадна суурин роботын технологиор хэрэгжих боломжтой автомашины үйлдвэрлэлийн хатуу, стандартчилагдсан шинж чанараас үүдэлтэй гэж ABB-ийн хэрэглэгч, үйлчилгээний робот техникийн дэд ерөнхийлөгч Марк Жоппру хэлэв.
Үүнтэй адил шалтгааны улмаас сав баглаа боодлын автоматжуулалт нэмэгдэж байгаа ч бүтээгдэхүүнийг шугамын дагуу зөөдөг олон савлагааны машинууд зарим хүмүүсийн нүдэнд робот техниктэй нийцэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч сүүлийн жилүүдэд робот гарыг заримдаа зөөврийн тэргэнцэр дээр, савлах шугамын эхэн ба төгсгөлд их хэмжээгээр ашиглаж, ачих, буулгах, тавиур хийх зэрэг материалтай харьцах ажлыг гүйцэтгэдэг. Эдгээр терминалын хэрэглээнд сав баглаа боодлын салбарт робот техникийг цаашид хөгжүүлэх нь илүү их хөгжилд хүрэх төлөвтэй байна.
Үүний зэрэгцээ, их хэмжээний холимог, бага эзэлхүүнтэй (HMLV) үйлдвэрлэлийн орчин нь ихэвчлэн илүү уян хатан байдлыг шаарддаг жижиг боловсруулах цехүүд болон гэрээт үйлдвэрлэгчид робот техникийг нэвтрүүлэхэд урт замтай хэвээр байна. Universal Robots программ хөгжүүлэлтийн ахлах менежер Жо Кэмпбеллийн хэлснээр энэ нь хүүхэд үрчлэлтийн дараагийн давалгааны гол эх үүсвэр юм. Үнэн хэрэгтээ Кэмпбелл үрчлэлтийн нийт тоо манай судалгаагаар олдсон 44.9% -иас ч доогуур байж магадгүй гэж Кэмпбелл үзэж байна, учир нь тэрээр өөрийн компанийн үйлчилдэг олон жижиг, дунд үйлдвэрүүд (ЖДҮ) амархан анзаарагддаггүй бөгөөд үндсэндээ үл үзэгдэх худалдааны холбоо, Аж үйлдвэрийн судалгаа болон бусад мэдээлэл хэвээр байна гэж үзэж байна.
"Зах зээлийн дийлэнх хэсгийг автоматжуулалтын нийгэмлэг бүхэлд нь бүрэн хангаагүй байна. Бид долоо хоног бүр илүү олон [ЖДҮ-ийг] олох болно, хэрэв байгаа бол тэдний автоматжуулалтын түвшин маш бага байна. Тэдэнд робот байхгүй, тиймээс энэ нь ирээдүйн өсөлтийн бүсэд том асуудал болно" гэж Кэмпбелл хэлэв. "Холбоо болон бусад хэвлэн нийтлэгчдийн хийсэн олон судалгаа эдгээр хүмүүст хүрэхгүй байж магадгүй. Тэд үзэсгэлэн худалдаанд оролцдоггүй. Тэд хэчнээн автомат хэвлэл үзэж байгааг би мэдэхгүй, гэхдээ эдгээр жижиг компаниуд өсөх боломжтой."
Автомашины үйлдвэрлэл нь босоо салбаруудын нэг бөгөөд COVID-19 тахал болон түүнтэй холбоотой түгжрэлийн үед эрэлт огцом буурч, робот техникийг нэвтрүүлэх ажлыг хурдасгах бус удаашруулахад хүргэсэн. COVID-19-ийн нөлөө Хэдийгээр олон хүн COVID-19 нь робот техникийг нэвтрүүлэх ажлыг хурдасгана гэж үзэж байгаа ч судалгаанд оролцогчдын 75.6% нь тахал тэднийг өөрсдийн байгууламжид ямар нэгэн шинэ робот худалдаж авахад түлхээгүй гэж хариулсан нь бидний судалгааны хамгийн том гайхшрал юм. Үүнээс гадна тахлын эсрэг робот авчирсан хүмүүсийн 80% нь тав буюу түүнээс бага зүйл худалдаж авсан байна.
Мэдээжийн хэрэг, зарим борлуулагчдын хэлснээр эдгээр дүгнэлт нь COVID-19 робот техникийг нэвтрүүлэхэд бүрэн сөрөг нөлөө үзүүлсэн гэсэн үг биш юм. Үүний эсрэгээр, энэ нь тахлын робот техникийг хурдасгах хэмжээ нь янз бүрийн салбар, хэрэглээний хооронд ихээхэн ялгаатай байна гэсэн үг юм. Зарим тохиолдолд үйлдвэрлэгчид 2020 онд шинэ робот худалдаж авсан бөгөөд энэ нь эрэлтийн өсөлтийг нэмэгдүүлэх эсвэл ажиллах хүчний эрэлтийг хурдан хангадаг босоо салбаруудын нэвтрүүлэх чадвар зэрэг COVID-19-тэй шууд бус холбоотой бусад хүчин зүйлийн хариуд байж болох юм. Гинжний тасалдал нь талбайн буцах урсгалыг албаддаг.
Жишээлбэл, Epson Robotics-ийн төслийн ахлах менежер Скотт Марсик, хувийн хамгаалалтын хэрэгслийн (PPE) эрэлт ихсэх үед түүний компани хувийн хамгаалалтын хэрэгсэл (PPE) эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгааг онцлон тэмдэглэв. Марсик эдгээр салбар дахь роботуудын гол сонирхол нь нийгмээс холдохын тулд үйлдвэрлэлийг салгахад робот ашиглахаас илүү үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхэд чиглэгдэж байгааг онцлон тэмдэглэв. Үүний зэрэгцээ автомашины үйлдвэрлэл сайн автоматжуулалтад хүрч, шинэ робот худалдан авах ердийн эх үүсвэр болсон хэдий ч бүслэлт нь тээврийн эрэлт хэрэгцээг эрс бууруулсан тул эрэлт буурчээ. Үүний үр дүнд эдгээр компаниуд их хэмжээний хөрөнгө оруулалтын зардлаа зогсоосон.
"Сүүлийн 10 сарын хугацаанд миний машин 2000 орчим миль явсан. Би тос, шинэ дугуй сольсонгүй" гэж Марсик хэлэв. "Миний эрэлт буурсан. Хэрэв та автомашины үйлдвэрлэлийн салбарыг харвал тэд үүнийг дагах болно. Хэрэв автомашины сэлбэг хэрэгслийн эрэлт байхгүй бол тэд илүү их автоматжуулалтад хөрөнгө оруулахгүй. Нөгөөтэйгүүр, хэрэв та эмнэлгийн тоног төхөөрөмж, эм бэлдмэл, тэр ч байтугай хэрэглээний сав баглаа боодол зэрэг салбарт эрэлт нэмэгдэж байгааг харвал тэд эрэлт [өсөлтийг] харах болно, энэ бол роботуудын борлуулалт юм."
Fetch Robotics-ийн гүйцэтгэх захирал Мелони Уайз хэлэхдээ, үүнтэй төстэй шалтгааны улмаас ложистик болон агуулахын талбайд робот нэвтрүүлэх нь ихэссэн. Гэрийн хэрэглэгчид олон төрлийн барааг онлайнаар захиалах тусам эрэлт хэрэгцээ нэмэгдсээр байна.
Нийгмийн холдуулах зорилгоор робот ашиглах сэдвээр судалгаанд оролцогчдын нийт хариулт нэлээд сул байсан бөгөөд судалгаанд оролцогчдын дөнгөж 16.2% нь шинэ робот худалдаж авах шийдвэр гаргахад хүргэсэн хүчин зүйл гэж хариулжээ. Робот худалдан авах гол шалтгаануудын тоонд хөдөлмөрийн зардлыг 62.2%-иар бууруулах, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг 54.1%-иар нэмэгдүүлэх, бэлэн байгаа ажилчдын 37.8%-иас бага асуудлыг шийдвэрлэх зэрэг орно.
Үүнтэй холбоотойгоор COVID-19-ийн хариуд робот худалдаж авсан хүмүүсийн 45% нь хамтран ажиллах робот худалдаж авсан гэж мэдэгдсэн бол үлдсэн 55% нь үйлдвэрлэлийн роботыг сонгосон байна. Хамтарсан роботууд нь шугам эсвэл ажлын нэгжийг салгах гэж оролдохдоо хүмүүстэй уян хатан ажиллах чадвартай байдаг тул нийгмийн алслалтад хамгийн сайн роботын шийдэл гэж тооцогддог тул тахлын эсрэг хариу үйлдэл үзүүлж буй хүмүүсийн үрчлэлтийн түвшин хүлээгдэж байснаас доогуур байж магадгүй юм. Цаашид хөдөлмөрийн зардал, хүртээмж, чанар, дамжуулах чадвартай холбоотой асуудал илүү байгааг онцлон тэмдэглэв.
Холимог ихтэй, бага эзэлхүүнтэй орон зайд жижиг боловсруулалтын цехүүд болон гэрээт үйлдвэрлэгчид нь робот техник, ялангуяа уян хатан байдгаараа алдартай хамтарсан роботууд (коботууд)-ын дараагийн өсөлтийн хязгаарыг төлөөлж болно. Ирээдүйн үрчлэлтийг урьдчилан таамаглах Урагшаа харахад робот нийлүүлэгчдийн хүлээлт өсөх хандлагатай байна. Сонгууль дуусч, COVID-19 вакцины нийлүүлэлт нэмэгдэхийн хэрээр зах зээлийн үймээн самуунтай холбоотойгоор робот нэвтрүүлэх үйл явц удааширсан үйлдвэрүүд их хэмжээний эрэлт хэрэгцээг сэргээнэ гэж олон хүн үзэж байна. Үүний зэрэгцээ өсөлтийг харуулсан салбарууд илүү хурдан урагшлах төлөвтэй байна.
Нийлүүлэгчдийн хүлээлт өндөр байгаагийн анхааруулга болгож, манай судалгааны үр дүн бага зэрэг дунд зэрэг байгаа бөгөөд судалгаанд оролцогчдын дөрөвний нэг хүрэхгүй хувь нь ирэх жил робот нэмэхээр төлөвлөж байгаа гэж мэдэгджээ. Эдгээр судалгаанд оролцогчдын 56.5% нь хамтран ажиллах робот, 43.5% нь ердийн үйлдвэрийн робот худалдаж авахаар төлөвлөж байна.
Гэсэн хэдий ч зарим ханган нийлүүлэгчид судалгааны үр дүнд мэдэгдэхүйц бага хүлээлттэй байгаа нь төөрөгдүүлсэн байж болзошгүй гэж мэдэгджээ. Жишээлбэл, уламжлалт суурин роботын системийг суурилуулахад заримдаа 9-15 сар хүртэл хугацаа шаардагддаг тул ирэх жил нэмж робот нэмэхээр төлөвлөөгүй гэж хариулсан олон оролцогчид төслүүд хэрэгжиж байгаа байж магадгүй гэж Уайз үзэж байна. Нэмж дурдахад, судалгаанд оролцогчдын дөнгөж 23% нь роботыг нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байгаа ч зарим хүмүүс маш их хэмжээгээр нэмэгдэж магадгүй бөгөөд энэ нь салбарын нийт өсөлт мэдэгдэхүйц нэмэгдэж магадгүй гэсэн үг юм.
Тодорхой робот худалдан авахад нөлөөлж буй хүчин зүйлсийн хувьд 52.8% нь ашиглахад хялбар, 52.6% нь робот гарны төгсгөлийн хэрэгслийн сонголт гэж хариулсан бол зөвхөн 38.5% нь хамтын ажиллагааны онцлог шинж чанаруудыг сонирхож байна. Энэхүү үр дүн нь хамтын ажиллагааны аюулгүй байдлын функцээс илүү уян хатан байдал нь эцсийн хэрэглэгчдийн хамтран ажиллах роботыг илүүд үздэгийг харуулж байна.
Энэ нь мэдээж HMLV талбарт тусгагдсан байдаг. Нэг талаас үйлдвэрлэгчид хөдөлмөрийн өндөр зардал, ажиллах хүчний хомсдол зэрэг бэрхшээлийг даван туулах ёстой. Нөгөөтэйгүүр, бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөг богино, хурдан хувиргах, үйлдвэрлэлийн хэлбэлзлийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Яскава-Мотоманы Хойд Америк дахь борлуулалт, маркетинг хариуцсан дэд ерөнхийлөгч Даг Бернсайд хэлэхдээ, хүн төрөлхтөн угаасаа дасан зохицох чадвартай учраас хурдан хөрвөх парадокстой тэмцэхийн тулд гар хөдөлмөр ашиглах нь илүү хялбар байдаг. Автоматжуулалтыг нэвтрүүлсэн цагт л энэ үйл явц илүү төвөгтэй болно. Гэсэн хэдий ч алсын хараа, хиймэл оюун ухаан, илүү олон төрлийн, модульчлагдсан хэрэгслийн сонголтуудыг нэгтгэх замаар уян хатан байдлыг нэмэгдүүлэх нь эдгээр сорилтыг даван туулахад тусална.
Бусад газруудад роботууд тодорхой газар нутагт ашигтай байж болох ч хараахан ашиглаж эхлээгүй байна. Жоппругийн хэлснээр, ABB нь газрын тос, байгалийн хийн салбарынхантай шинэ роботуудыг хээрийн үйл ажиллагаандаа нэгтгэх талаар урьдчилсан хэлэлцээ хийсэн боловч эдгээр төслүүдийг хэрэгжүүлэхэд хэдэн жил шаардлагатай байж магадгүй юм.
"Газрын тос, байгалийн хийн салбарт маш олон гар үйл ажиллагаа явагдсаар байна. Гурван хүн хоолойг шүүрч аваад дараа нь гинжлээд, шинэ хоолойг шүүрч аваад, дахин 20 фут өрөмдөхийн тулд холбоно. "гэж Жоппру хэлэв. "Бид уйтгартай, бохир, аюултай ажлыг арилгахын тулд зарим роботын гарыг ашиглаж болох уу? Энэ бол жишээ юм. Энэ бол роботуудын нэвтрэлтийн шинэ бүс гэдгийг бид үйлчлүүлэгчидтэй ярилцсан бөгөөд бид үүнийг хэрэгжүүлэх боломжгүй байна. "
Үүнийг бодолцон боловсруулах цехүүд, гэрээт үйлдвэрлэгчид, жижиг дунд үйлдвэрүүд томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид шиг роботоор дүүрсэн ч цаашид өргөжин тэлэх орон зай их байна.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 8-р сарын 27-ны хооронд
